"Mongo"

Mamma mia che gran meraviglia!!!!
Un lavoro esemplare davvero.......

Grazie per i compli

Ultimamente sono andato avanti un po' a rilento per causa di alcni impegni, comunque qualcosa ho fatto lo stesso.

Con lamierino di alluminio da 0.5mm ho fatto la "carrozza" interna alla cabina in tre parti divise che sono quelle frontali che si vedono nella foto



poi come si vede nella foto dell'originale ho ritagliato i due micro fianchetti sempre in lamierino, che si inseriscono tra il telaio e la carrozza interna
questi sono incastrati senza viti, come il tetto.





Poi ci ho pensato un po' al discorso che si faceva in pista di non diminuire l'angolo di attacco frontale, ma non ce l'ho fatta...
Il rolbarino con i due faretti non posso non metterli
Visto che poi non perdo molto...
mi sono messo all'opera



qui andra' poi saldato il supporto dei fari in futuro.







e questa e' la vista laterale, ho cercato di uscire il meno possibile con il paraurti per non perdere appunto parecchio di attacco.
dopo tutto e' sempre un truck.



cosa ne pensate faccio anche il rolbarino che passa davanti ai fanalini come nel vero o poi perdo davvero troppo?

Io ti direi di farlo.. Tanto cmq rimane alto e non perdi quasi niente come attacco... Poi deve esere una riproduzione fedele..

Quasi fedele....

hai ragione gli omini uguali farai fatica a trovarli ....

Con lo stesso profilato in allu che ho usato per il porta batterie e lo stesso sistema ho ricavato l'alloggiamento per la ricevente, la cenyralina luci e il regolatore.



Questa sara' la disposizione dei particolari



Ho creato poi il supporto del cassone con profilati sempre in allu che vanno poi a chiudere automaticamente anche le fiancate, sono fissati dietro
con il supporto degli ammo, mentre davanti ne ho fatti due apposta un po' arretrati rispetto al supporto degli ammo anteriori.





tagliato a formare il rettangolo del cassone un profilato con i fianchi stondati l'ho fissato al supporto
E' venuto cosi.








Ciao

Intendi la fine del cassone?

Si in effetti e' tutto aperto, se guardi bene anche il cassone e' molto piu' basso e piu' lungo
e quasi attaccato alla ruota.
Il problema e' che se lo faccio propio fedele fedele all'originale in pista non mi muovo piu'
il cassone potrei abbassarlo ancora 1 cm ma ho paura di rimanere appeso nel caso di un passaggio a V stretto una volta passate le gomme anteriori...
Va da se che vorrei cercare di fare un mezzo il piu' possibile fedele all'originale, ma che mi permetta anche di divertirmi e non di rimanere bloccato ogni due minuti da qualche parte.
Secondo me l'originale a parte l'estetica di estremo non ha propio niente!
mi sa che e' stato fatto giusto per il film e basta...
Mi sa che il pianale del cassone al posto di fare una lastra di metallo "insapore" lo faro a listelli di pino invecchiati e scuri e magari gia'
un po' rovinati cosa dite?
I fianchi li ho chiusi perche' si vedrebbero la batteria regolatore e tutto il resto con fili vari...
comunque non lo lascero' vuoto cosi, man mano ci lavoro su mi verra' in mente qualcosa.

Ho iniziato a tagliare i listelli di pino...non finivano piu' sono 16 lunghi circa 30cm
praticamente 4,8 M di legnooo





li ho verniciati poi con impregnanto molto scuro.



Ho fatto in modo che il cassone potesse essere smontato interamente con 4 viti



Per poter accedere all'elettronica la parte centrale sara' rimovibile e fissata sull'anteriore con una linguetta in allu e dietro con una calamitina.

Ho proseguito poi sull'anteriore con la costruzione dei supporti fari e paraurti









cosa dite ci siamo? centra qualcosina col vero?

Bella....Marco....sui tuoi 3D...si impara e si gode a leggere.....